電路作用：

    當控制板輸出PWM單脈沖時，電磁閥工作中；汽車專用電磁閥沒有輸出PWM時，電磁閥不工作中。

    電路溶解：

    全部碳罐控制電磁閥電路依據光耦可分成兩一部分：

    左側為光耦輸入一部分，也是全部電路PWM信號的輸入一部分；右側為光耦輸出一部分，也是電磁閥的驅動程序一部分。

    這兩部份根據光耦防護，兩側的地都不一樣。

    全部電路的運行全過程：

    當光耦沒有PWM信號輸入時，光耦發光二極管截止，光耦的光學晶體管也是截止情況，Q1是一個NMOS，也處在截止情況，電磁閥沒有電流量，碳罐真空電磁閥不工作中。

    當光耦有PWM信號輸入時，光耦發光二極管通斷，開啟光學晶體管也通斷。24V開關電源經電阻器R1，光學晶體管的CE極，電阻器R3分壓電路使NMOSIRF540N的柵壓為上拉電阻，開啟MOS管導通，電磁閥電磁線圈有電流量穿過，電磁閥開啟姿勢。

    二極管D1為電磁閥的泄流二極管，避免NMOS被髙壓毀壞。電容器C1起過濾功效，但與此同時也會提升MOS管的開關損耗。