用于購買燃油蒸汽的碳罐 電磁閥。

    碳罐電 磁閥的原理

    為了更好地減少機油箱中車用汽油蒸汽對自然環境的環境污染而且提升燃油合理性，現代轎車對燃油蒸發開展了控制，廣泛選用了活性碳罐系統軟件。該體系的基本原理如新型電磁閥所示，機油箱中的燃油蒸汽被碳罐中的活性碳所吸咐。當汽車發動機運行時，電子器件控制模塊根據控制活力碳罐 電磁閥的導通，借助進氣口中的真空值將燃油蒸汽吸進汽車發動機的進氣系統中開展點燃。微型電磁閥選用燃油蒸汽的控制可降低空氣中的氮氧化合物和節省然料。

    1.碳罐：揮發排出控制系統軟件有一個活性碳儲罐，來源于燃油箱的燃油蒸汽從有"TANK"標識的管道進到碳罐。進入碳罐的液體燃油存儲在碳罐底端的存儲器中，以維護大型電磁閥碳罐上方的活性碳炭基，而燃油蒸汽則被活性碳消化吸收。當汽車發動機在待速以上的轉速比運行時，自然環境中氣體根據上方氣體管進到碳罐，燃油蒸汽被進氣口氣旋從是碳元素中吹清洗出來，并混和成混合氣體被吸進進氣支管。

    2碳罐凈化處理真空電磁閥的原理和部件：碳罐凈化處理真空電磁閥根據電脈沖寬度控制碳罐凈化處理效果，換句話說，ECU計算機根據汽車發動機不同的操作標準，以一定的頻率使真空電磁閥鐵電源電路接入或斷開，ECU計算機根據控制常開常閉真空電磁閥控制凈化處理碳罐真空泵。