提及自動變速箱，其安全駕駛便捷性、驅動力和舒適度愈來愈遭受顧客的認同，自動變速箱的基本原理和零部件也更為遭受關心。今天將詳細介紹電磁閥產品在自動變速箱中的應用。

    自動變速箱中的液壓系統和電磁閥

    無論是DCT、AT或是CVT變速箱，流行的技術要求都免不了液壓系統。液壓系統接納控制器的數據信號，導出汽壓或總流量，功效在電動執行器上。液壓系統的功效主要包含：控制離合、同步控制器或皮帶輪來完成減速比的轉變，電磁閥高壓電磁閥控制變矩器離合的情況，控制系統軟件的制冷潤化。液壓系統的特性立即危害到白車身換檔平穩性和汽柴油合理性，是自動變速箱關鍵的構成部分。

    在液壓系統中，電磁閥做為執行器，完成電子信號到液壓機數據信號的變化，控制液壓系統中的工作壓力、總流量，是液壓系統中的重要零部件。

    汽車電 磁閥的歸類和運用

    電磁閥在液壓系統中分成主導控制和直驅控制，先導式電磁閥的控制工作壓力和總流量都非常低，不可以立即推動執行器，只給予主導控制工作壓力。直驅式電磁閥比液控閥有較大的磁場力，控制工作壓力和總流量可以立即推動執行器。直驅電磁閥的液壓系統減少了機械設備閥的數量，汽車發動機電磁閥簡化了操作系統的結構。此外一種電磁閥商品是占比電磁線圈，與別的電磁閥對比，占比電磁線圈僅有磁感應一部分，給予磁場力，液壓機一部分集成化在液壓閥體上，液壓機一部分依據實際系統軟件的必須由顧客設計方案，操作靈活性更高一些，但與此同時提升了液壓系統的集成化難度系數。