由于活力碳罐電磁閥是間斷性工作中，當拔下碳罐電磁閥上的塑料軟管后，等候電磁閥工作中的情況下，拿手塞住電磁閥的一部分，假如能感覺到電磁閥一直在吸氣或是不吸氣沒反應，這表明電磁閥損壞。一切正常碳罐電磁閥工作中應該是空隙吸氣的，這時baccara電磁閥就可以分辨電磁閥損壞了，提議拆換改進現況。

    碳罐電磁閥關鍵原理：活性炭吸咐燃油蒸氣，當汽車打火的情況下，電磁閥操縱活性碳罐開啟，將消化吸收的燃油蒸氣從新倒進進氣支管被燃燒，以做到節省燃油和環境保護的目地。當碳罐充電電池閥損壞后就不可以開啟或關掉碳罐，碳罐充電電池閥不可以開啟，便會造成燃油蒸氣無法進入到汽缸燃燒；而假如損壞不可以關掉處在開與關方式，造成氣立可電磁閥混合氣體濃度值太濃而燃燒不充足，絕大多數未燃燒的燃油被排出來車外導致燃油消耗，耗油量升高。

    針對活性碳罐有沒有拆換周期時間這一觀點，大家得出下列表述。因為活性碳的物理學緣故，它可以不斷的吸咐汽體，在汽車發動機工作中時被吸進汽缸內燃燒，因而假如活性炭罐外界沒有損壞得話，一般不容易發生哪些問題，是可以運用好長時間的。而且操作手冊上沒有確立標明拆換周期時間，汽車pc電磁閥提議發生損壞的病癥再拆換。