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渦輪電磁閥氣缸常見故障：

缸體是由鑄件制成，缸體出廠后必須進行時效處理，這樣就可以完全消除缸體在正常鑄造過程中產生的內應力。若老化時間短，則加工好的圓筒在后期仍會變形。

氣缸在工作時的受力情況是非常復雜的，除了受到進氣電磁閥氣缸內外氣體的壓差和裝在氣缸內的各個部件的重量等靜載荷外，還承受從靜態部分流出的蒸汽靜葉的反作用力，以及在各種連接管路冷、熱狀態下的靜載作用，在這些作用力的共同作用下，氣缸容易發生塑性變形而導致泄漏。

由于起動、停機和工況變化較快，溫度變化較大，暖缸操作方式不當，在停機檢修時過早開啟保溫層，造成缸體內部及凸緣產生較大的熱應力和熱變形。

氣缸在機械加工或焊接過程中產生了應力，但卻不能通過回火處理來消除，導致氣缸存在較大的殘余應力，在運轉過程中發生變形。

由于維修工藝和維修技術的原因，在安裝或大修過程中，造成內缸、氣缸隔板、隔板套、氣封套的膨脹間隙不適當，或掛耳壓板的膨脹間隙不適當，運轉后產生很大的膨脹力使氣缸變形。